Cité maritime de caractère. Le premier port de pêche de la Méditerranée
C’est vers la Méditerranée que notre train historique vous amènera au cours de cette journée automnale !
Après avoir traversé les plaines du Lauragais, et les Corbières, nous atteindrons le littoral méditerranéen jusqu’au moment où nous apercevrons à l’horizon le Mont Saint-Clair qui domine de ses 183 m la ville de Sète, premier port de pêche français en Méditerranée aux odeurs mêlées de mer et de garrigue.
De sa particularité géographique, entre la Méditerranée et l’étang de Thau, Sète a tiré son authenticité et son caractère exceptionnel.
Son incomparable lumière, ses couleurs, l’omniprésence de l’eau ont fait nommer Sète la Venise du Languedoc.
Paul Valéry et Georges Brassens en sont les fils les plus célèbres.
C’est aussi une ville cosmopolite à laquelle les communautés étrangères, notamment italienne, donnent une ambiance pittoresque. La plage s’étire le long du cordon littoral qui rattache Sète à la terre, sur 12 km dans un site naturel préservé.
À notre arrivée à Sète ce ne sera pas loin d’être l’heure de déjeuner. Le repas est laissé à votre propre initiative pour ce voyage.
Vous pourrez déjeuner dans l’un des nombreux restaurants de la cité maritime, ou bien vous pourrez apporter votre propre pique-nique.
Vous consacrerez votre après-midi à déambuler librement dans les ruelles de Sète, au bord du Canal Royal ou en bord de mer suivant votre inspiration. Depuis la gare SNCF, située au centre ville, le port est facilement accessible (20min, à pied, environ).
Si vous aimez voir les choses de haut, alors vous n’hésiterez pas à gravir le Mont St Clair d’où, depuis son sommet, vous aurez une vue panoramique sur 360° sur la ville, la Méditerranée et l’étang de Thau. Vous pourrez également faire une balade en mer ou bien aller visiter l’espace Georges Brassens ou le Musée Paul Valéry.
En fin de journée, vous devrez regagner la gare de Sète où notre train touristique vous attendra pour vous ramener à votre gare de départ dans la joie et la bonne humeur !
Les locomotives électriques de type BB 7200, récemment sauvegardées par l’association, assureront en alternance la traction de ce train.
Notre voiture “bar” sera à votre disposition durant tout le trajet.
Vous y trouverez des boissons fraîches, du café, du chocolat chaud, des viennoiseries, des sandwiches…
Des souvenirs nouveaux vous seront également proposés au coin boutique. La rame de ce train spécial sera constituée, suivant le nombre de voyageurs, de voitures “Type Est” (1932) classées Monuments Historiques et/ou de voitures DEV Inox des années 1960.
Bien que peu probable, les horaires indiqués sur le tableau ci-dessous sont susceptibles d’être modifiés par SNCF Réseau.
Les horaires définitifs seront ceux indiqués sur le courrier accompagnant l’envoi de vos billets.
Aller | Gares desservies | Retour |
7h 50
|
LACOURTENSOURT |
23h 17
|
8h 06
|
TOULOUSE-MATABIAU |
23h 05
|
8h 16
|
LABEGE-INNOPOLE |
22h 56
|
8h 22
|
ESCALQUENS |
22h 48
|
8h 30
|
BAZIEGE |
22h 41 |
8h 39
|
VILLEFRANCHE-DE-LAURAGAIS |
22h 31
|
8h 55
|
CASTELNAUDARY |
22h 16
|
9h 06
|
BRAM |
22h 03
|
9h 35
|
CARCASSONNE |
21h 49
|
10h 02
|
LEZIGNAN-CORBIERES |
21h 25
|
10h 20
|
NARBONNE |
21h 09
|
11h 18
|
SETE |
20h 28
|