Après cinq années et demie d’absence la 141 R 1126, la locomotive à vapeur de Toulouse, va retrouver sa voie !
Sauvée de la ferraille en 1975 par des cheminots passionnés elle poursuit sa carrière touristiques avec les bénévoles du Train Historique de Toulouse.

Elle va avoir le plaisir de vous emmener dans le Quercy Blanc.

Pour ce superbe voyage, vous emprunterez jusqu’à la gare de CAHORS, la ligne Toulouse-Paris comme l’a parcouru pendant de nombreuses années le train de prestige « LE CAPITOLE », premier train français apte à 200 Km/h entre Vierzon et Etampes et dont le temps de trajet pour Paris au départ de Cahors (4h 52) n’est hélas toujours pas égalé après plusieurs dizaines d’années…

Après avoir longé le Canal du Midi, traversé le Tarn à Montauban et l’Aveyron à Albias, vous entrerez dans le Lot après avoir franchi le célèbre viaduc et tunnel de Montpezat-en -Quercy ; puis passage à Lalbenque, capitale de la truffe, suivi par Cieurac à proximité des vignes des célèbres crus de Haute-Serre. Après une succession de tunnels à partir de cette dernière gare, vous amorcerez une longue descente vers la vallée du Lot et vous aborderez Cahors par son viaduc de 24 arches, puis franchirez le Lot par le Pont Eiffel d’où vous pourrez visualiser à l’approche de la gare sur la gauche, la fontaine des Chartreux et surtout le Pont Valentré, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO.

Vous pourrez organiser votre journée à votre guise :
• Soit librement de l’arrivée en gare au départ du train le soir,
• Soit, si vous avez retenu cette option, nous vous emmènerons :

– Visiter le secteur du Pont Valentré,

– Naviguer en croisière fluviale sur le Lot commentée dans le méandre de la ville de Cahors avec passage de l’écluse de Coty (1h 20),

– Découvrir le vieux Cahors au cours d’une visite guidée

– Effectuer une visite-dégustation aux Ets Cahors Saveurs

– Transferts en petit train touristique

Aux alentours de 18h00 il faudra penser à retourner à la gare afin de ne pas rater le départ du train vapeur fixé à 18h 39.