Cahors : balade sur le Lot & St Cirq Lapopie
Ce voyage n'est plus disponible à la réservation
Le train touristique de Toulouse et sa rame historique, se rendront une nouvelle fois dans le Lot, une destination habituelle compte tenu du nombre de sites pittoresques et des paysages remarquables qu’offre ce département.
Pour ce superbe voyage, vous emprunterez jusqu’à la gare de CAHORS, la ligne Toulouse-Paris comme l’a parcouru pendant de nombreuses années le train de prestige « LE CAPITOLE », premier train français apte à 200 Km/h entre Vierzon et Etampes et dont le temps de trajet pour Paris au départ de Cahors (4h 52) n’est hélas toujours pas égalé après plusieurs dizaines d’années…
Après avoir longé le Canal du Midi, traversé le Tarn à Montauban et l’Aveyron à Albias, vous entrerez dans le Lot après avoir franchi le célèbre viaduc et tunnel de Montpezat-en-Quercy ; puis passage à Lalbenque, capitale de la truffe, suivi par Cieurac à proximité des vignes des célèbres crus de Haute-Serre. Après une succession de tunnels à partir de cette dernière gare, vous amorcerez une longue descente vers la vallée du Lot et vous aborderez Cahors par son viaduc de 24 arches, puis franchirez le Lot par le Pont Eiffel d’où vous pourrez visualiser à l’approche de la gare sur la gauche, la fontaine des Chartreux et surtout le Pont Valentré, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Au cours de la journée, vous visiterez le secteur du Pont Valentré, effectuerez une croisière fluviale sur le Lot et découvrirez un des plus beaux villages de France : St Cirq-Lapopie.
La traction de ce train spécial sera assurée par la locomotive diesel BB 66304 de 1967, récemment sauvegardée par l’association.
Notre voiture “bar” sera à votre disposition durant tout le trajet. Vous y trouverez des boissons fraîches, du café, du chocolat chaud, des viennoiseries, des sandwiches… La rame de ce train spécial sera constituée, suivant le nombre de voyageurs, de voitures “Type Est” (1932) classées Monuments Historiques et/ou de voitures DEV Inox des années 1960. Des souvenirs vous seront également proposés : cartes postales, pin’s, porte-clés, DVD, tee-shirts, casquettes… aux couleurs de la locomotive.
Bien que peu probable, les horaires indiqués sur le tableau ci-dessous sont susceptibles d’être modifiés par les services de la SNCF.
Les horaires définitifs seront ceux indiqués sur le courrier accompagnant l’envoi de vos billets.
| Aller | Gares desservies | Retour |
|
8h 02
|
TOULOUSE – MATABIAU |
21h 31
|
|
8h 20 / 8h 22
|
CASTELNAU D’ESTRETEFONDS |
21h 09 / 21h 11 |
|
8h 45 / 8h 47
|
MONTAUBAN |
20h 42 / 20h 44 |
|
9h 07 / 9h 09
|
CAUSSADE |
20h 21 / 20h 23 |
|
9h 48
|
CAHORS |
19h 41 |
Repas au restaurant en option en fonction des places disponibles :
Menu adulte à 20 € :
Kir de bienvenue
Salade du Berger (Rocamadour, salade, dés de jambon, noix, croûtons, tomates)
Rôti de bœuf, sauce marchand de vin et ses légumes
Tomme de brebis et sa confiture de griottes
Vacherin glacé aux fruits rouges
Café, Vin rouge AOP Cahors, vin de pays rosé
Menu enfant (jusqu’à 11 ans révolus) à 10 € :
Pâté au foie gras de canard
Confit de canard et gratin de pommes de terre
Glace et jus d’orange
Des sandwiches peuvent être commandés à la voiture bar pour le midi et pour le soir au retour.