Cahors / St Cirq-Lapopie
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Le train touristique de Toulouse et sa rame historique, se rendront une nouvelle fois dans le Lot, une destination habituelle compte tenu du nombre de sites pittoresques et des paysages remarquables qu’offre ce département.
Pour ce superbe voyage, vous emprunterez jusqu’à la gare de CAHORS, la ligne Toulouse-Paris comme l’a parcouru pendant de nombreuses années le train de prestige « LE CAPITOLE », premier train français apte à 200 Km/h entre Vierzon et Etampes et dont le temps de trajet pour Paris au départ de Cahors (4h 52) n’est hélas toujours pas égalé après plusieurs dizaines d’années…
Après avoir longé le Canal du Midi, traversé le Tarn à Montauban et l’Aveyron à Albias, vous entrerez dans le Lot après avoir franchi le célèbre viaduc et tunnel de Montpezat-en-Quercy ; puis passage à Lalbenque, capitale de la truffe, suivi par Cieurac à proximité des vignes des célèbres crus de Haute-Serre. Après une succession de tunnels à partir de cette dernière gare, vous amorcerez une longue descente vers la vallée du Lot et vous aborderez Cahors par son viaduc de 24 arches, puis franchirez le Lot par le Pont Eiffel d’où vous pourrez visualiser à l’approche de la gare sur la gauche, la fontaine des Chartreux et surtout le Pont Valentré, chef d’oeuvre médiéval, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Au cours de la journée, vous visiterez le secteur du Pont Valentré, effectuerez une croisière fluviale sur le Lot et découvrirez un des plus beaux villages de France : St Cirq-Lapopie.
La traction de ce train spécial sera assurée par l’une de nos deux locomotives électriques BB 7200, récemment sauvegardées par l’association.
Notre voiture “bar” sera à votre disposition durant tout le trajet. Vous y trouverez des boissons fraîches, du café, du chocolat chaud, des viennoiseries, des sandwiches… La rame de ce train spécial sera constituée de voitures DEV Inox des années 1960.
Des souvenirs vous seront également proposés : cartes postales, pin’s, porte-clés, DVD, tee-shirts, casquettes… aux couleurs de la locomotive.
Les horaires pour cette circulation ne sont pas à ce jour établis.
On peut se baser sur un départ de Toulouse-Matabiau vers 8h 00 pour un retour aux alentours de 22h 00.
Un repas au restaurant est prévu, en option, et en fonction des places disponibles.
Des sandwiches peuvent être commandés à la voiture bar pour le midi et pour le soir au retour.
